0
0
Read Time:4 Minute, 1 Second
เมื่อวันที่ 12 เม.ย. นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า คาดว่าวันที่ 12 เม.ย.65 จะเป็นวันที่มีประชาชนเดินทางออกต่างจังหวัดมากที่สุด โดย ขร. ได้ประสานการรถไฟแห่งบประเทศไทย (รฟท.) เพิ่มตู้โดยสารเพิ่มเติมไปกับขบวนรถทางไกล และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 4 ขบวน ในเส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่, กรุงเทพ-อุดรธานี, กรุงเทพ-อุบลราชธานี และกรุงเทพ-ศิลาอาสน์ รวมทั้งมีขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารขาเข้า 1 ขบวนในเส้นทางอุบลราชธานี-กรุงเทพ และเตรียมริ้วขบวนรองรับเพิ่มเติมควบคู่กับการประเมินผู้โดยสารช่วงเย็น รวมทั้งประสานผู้ให้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มความถี่ในการให้บริการในช่วงเย็นด้วย
นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า ขรคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ได้สรุปปริมาณการเดินทางด้วยระบบรางของประชาชนช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 65 พบว่า วันที่ 11 เม.ย.65 ซึ่งเป็นวันแรกของเทศกาลสงกรานต์ มีประชาชนใช้บริการระบบราง 656,325 คน แบ่งเป็น 1. รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) 42,808 คน (ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 17,209 คน เชิงสังคม 25,599 คน) เป็นผู้โดยสารขาออก 23,842 คน และขาเข้า 18,966 คน โดยได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 1 ขบวน เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี มีผู้ใช้บริการขบวนนี้ 945 คน
นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า ประชาชนใช้บริการขบวนรถไฟสายใต้มากสุด ถึง 13,216 คน (ขาออก 7,030 คน ขาเข้า 6,186 คน) รองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มีผู้ใช้บริการ 11,375 คน (ขาออก 7,202 คน ขาเข้า 4,173 คน) สายเหนือ 9,634 คน (ขาออก 5,566 คน ขาเข้า 4,068 คน) สายตะวันออก 6,068 คน (ขาออก 2,769 คน ขาเข้า 3,299คน) และสายแม่กลอง 2,515 คน (ขาออก 1,275 คน ขาเข้า 1,240 คน)
นายพิเชฐ กล่าวอีกว่า และ 2. รถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล และรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการ 613,517 คน แบ่งเป็น รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ 31,657 คน รถไฟฟ้าสายสีแดง 7,487 คน รถไฟฟ้า MRT สายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 23,848 คน รถไฟฟ้า MRT สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 172,987 คน และรถไฟฟ้า BTS (สีเขียวและสีทอง) 377,538 คน ทั้งนี้ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น ผู้ให้บริการได้เพิ่มรถเสริม รวม 9 เที่ยว ได้แก่ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เพิ่มรถเสริม 2 เที่ยว และรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน เพิ่มรถเสริม 7 เที่ยว
นายพิเชฐ กล่าวด้วยว่า ด้านความปลอดภัย มีอุบัติเหตุรถไฟของ รฟท. 1 ครั้ง และมีรถไฟฟ้าขัดข้อง 2 ครั้ง ดังนี้ 1.เมื่อเวลา 09.25 น. ขบวนรถธรรมดาที่ 201 (กรุงเทพ-พิษณุโลก) ขณะทำขบวนผ่านประแจเบอร์ 52 ย่านสถานีกรุงเทพ รถพ่วง 2 คันสุดท้าย (บชส.1133, บชส.1052) เบียดกับรถพ่วงคันสุดท้าย (บสพ.1007) ของขบวนรถพิเศษสินค้าห่อวัตถุที่ 985 (กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก) ได้รับความเสียหาย 3 คัน ไม่มีรถจักรและรถพ่วงตกราง ไม่มีผู้ใดได้รับอันตราย แก้ไขเบื้องต้นโดยตัดตู้รถ บชส.1133, 1052 ของ ขบวน 201 ไว้ที่เกิดเหตุ ส่งผลให้ขบวน 201 กรุงเทพ ออก 10.00 น. ช้า 35 นาที
2. เมื่อเวลา 16.00 น. สายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนชั่วคราว และแก้ไขได้เวลา 16.07 น. ส่งผลให้มีขบวนรถล่าช้าเกิน 5 นาที 3 เที่ยว และ 3.เมื่อเวลา 23.59 น. สายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระบบเครื่องนับเพลาล้อขัดข้องที่สถานีบางซ่อนฝั่งขาออก ส่งผลให้มีขบวนรถล่าช้าเกิน 5 นาทีจำนวน 1 เที่ยว อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 12 เม.ย.65 เมื่อเวลา 11.45 น. รถไฟขบวนรถดีเซลรางด่วนที่ 71 (กรุงเทพ-อุบลราชธานี) ได้เฉี่ยวชนรถจักรยานยนต์ ยี่ห้อไทเกอร์ สีขาว-ดำ ทะเบียน กทม 514 พระนครศรีอยุธยา บริเวณจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ระหว่างสถานีบ้านโพ-สถานีอยุธยา ทางเข้าวัดพนัญเชิง เมื่อเวลา 11.41 น. เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย สาเหตุเนื่องจากการฝ่าไม้กั้นรถไฟ
“ขรคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต และขอความร่วมมือผู้ขับขี่หยุดรถ ดูความปลอดภัยก่อนข้ามจุดตัดทางรถไฟ และไม่ฝ่าฝืนเครื่องกั้นถนน เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความสูญเสีย ทั้งชีวิตและทรัพย์สิน โดยกระทรวงคมนาคม ได้ขอความร่วมมือไปยังผู้ว่าราชการจังหวัดที่มีทางรถไฟผ่าน เพื่อให้จัดเจ้าหน้าที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หรืออาสาสมัคร มาประจำจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับที่เป็นทางลักผ่าน เพื่อช่วยกันป้องกันการเกิดอุบัติเหตุแล้ว” นายพิเชฐ กล่าว.
Happy
0 %
Sad
0 %
Excited
0 %
Sleepy
0 %
Angry
0 %
Surprise
0 %